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  FRP網格布可以通過拖拉機或汽車改裝的專用設備來布設，通常是通過人工布設。 每卷玻璃纖維網格的紙管的兩端均標記有橙色和藍色標記。 鋪設前，應向下選擇膠水表面，且上述標記的顏色應在一端，以利于施工并避免鋪設膠水表面。 錯誤的。 放置FRP光柵時，應保持平坦，擰緊并在兩側對齊。 您可以使用水平尺使FRP光柵具有有效的張力。 攤鋪后，使用干凈的鋼輪滾軸再次滾動。 玻璃鋼格柵干凈，明亮且色彩鮮艷。

 

  當前常用的FRP光柵具有自粘性和不自粘性。 帶有自粘膠的膠粘劑可以直接鋪在水平的基層上，而沒有自粘膠的膠粘劑通常采用不銹鋼卡環和鋼釘固定方法。 寧通高速公路揚州段和南京段均使用玻璃纖維格柵，而沒有自粘膠。 固定所需的材料是：

 

  ①50×50×0.3mm的固定不銹鋼卡環應保持平整，不翹曲，并應倒角。

 

  ②2英寸的鋼釘。

 

  使用固定的鋼釘或不銹鋼扣環放置FRP格柵時，首先將固定扣和鋼釘的一端固定在已噴涂粘性瀝青的下部結構上。 可以將鐵釘錘打或釘牢。 然后縱向拉伸格柵并將其分段固定，每個長度為2-5m。 也可以根據伸縮縫的距離將其劃分為多個部分，并將鋼釘的位置設置在伸縮縫的間隙中。 當格柵收緊時，玻璃纖維在垂直和水平方向上都處于筆直和張緊的狀態。

 

  FRP光柵的重疊是縱向重疊，重疊寬度不少于20mm，水平重疊寬度不少于15mm。 縱向重疊應根據瀝青攤鋪方向將前者放在后者的頂部。 在固定過程中，請勿將鋼釘釘在玻璃鋼格柵上，也不要用錘子直接敲擊玻璃鋼格柵。 如果固定后鋼釘斷裂或卡環松動，則需要重新固定。 放置并固定玻璃纖維格柵之后，必須使用橡膠輥適當地滾動和穩定它，以使玻璃纖維格柵牢固地粘附到原始路面上。

 

  在實際施工中，一些施工單位使用油的粘性層直接鋪展玻璃纖維格柵，緊接著壓緊輥子。 效果更好，玻璃纖維網格不易起皺。

 

  在實際的操作過程中，施工質量對未來玻璃鋼格柵的使用效果有很大的影響。 因此，加強質量監督，提高施工人員技術水平尤為重要。